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Los catalanes Puerto de Tarragona toman posesión del Puerto
de Rosario
Enviado el Miércoles, 16 de Octubre de 2002 por ExportaPymes
En las instalaciones del Enapro (Ente
Administrador Puerto Rosario) se realizará hoy el acto protocolar de la toma de
tenencia de la terminal multipropósito del Puerto de Rosario por parte del consorcio
encabezado por Puerto de Tarragona.
El presidente del grupo catalán
Puerto de Tarragona, Lluis Badía i Chancho, arribó ayer al país y tras reunirse con el
ministro de Economía de la Nación, Roberto Lavagna, aseguró que el "El futuro del
puerto de Rosario es venturoso y ya lo estamos viendo".
Badía no
estuvo solo en la reunión: una delegación de 15 funcionarios y empresarios españoles
lo acompañó en la audiencia y será la que hoy al mediodía participará de la ceremonia
donde Puerto de Tarragona se hará cargo de la terminal multipropósito local.
El acto será en la sede del Enapro, avenida Belgrano 341, presidido por el
gobernador Carlos Reutemann.
El titular del grupo catalán, el ministro de
Obras Públicas de Catalunya, Felip Puig Godés, y la funcionaria local María Herminia
Grande (que lideró el proceso de concesión) entendieron enseguida que la jornada de
ayer se les presentaba con muy buena estrella: encontraron a un Lavagna del mejor
humor, con todo el tiempo, que además invitó a los españoles a invertir en ferrocarriles.
"Es una buena oportunidad y van a encontrar la colaboración del gobierno argentino",
les dijo.
"La verdad es que estamos muy ilusionados con el Puerto de
Rosario", declaró Badía i Chancho a este diario. "Pero todo lo que hagamos será
con el acompañamiento de los rosarinos. Digo que el futuro se está viendo porque en
los últimos meses creció la actividad de la terminal y los puestos de trabajo". Hizo así
referencia al número de estibadores que se ubica entre las 800 y 900 personas.
La terminal local fue comandada los dos últimos años y medio por el Ente
Autárquico Provincial (Enapro) luego del fallido paso del operador internacional
filipino Ictsi, al que se rescindió contrato en abril de 2000. Luego de ese fracaso
Grande encaró una nueva licitación que tuvo a Puerto de Tarragona como único
oferente.
Mientras ayer Badía i Chancho hablaba con el cronista de este
diario, a un costado escuchaba el ministro catalán Puig Godés, de Obras Públicas, quien
también accedió a contestar preguntas.
-Nos gustaría conocer su opinión sobre la
firma Puerto de Tarragona. O, mejor dicho, cuál es la consideración que tiene de la
empresa el gobierno catalán al que usted pertenece.
-Los puertos de
Barcelona y de Tarragona son los más importantes de España y ambos están en
Catalunya. Badía preside el de Tarragona desde hace seis años y en ese período
se ha multiplicado el volumen del puerto. Se le aprobó a la firma una inversión de 800
millones de euros para los próximos años y no depende de subvenciones que le pueda
dar el gobierno catalán. Este año el puerto ha registrado un índice de crecimiento
de las cargas del 12 por ciento comparado con el año pasado, y del 32 al 35 por ciento
en lo relativo a contenedores. De manera tal que no tenemos más que palabras de
apoyo. Para Catalunya la presencia en el mundo es una cuestión estratégica; nos
apasiona el intercambio comercial, abrir mercados y vías de negocios. Creemos en
los beneficios que pueda tener para la Argentina la apertura de los mercados, así que
toda nuestra experiencia está a disposición de Rosario. Para el gobierno catalán esta
operación es importante.
El contrato con Puerto de Tarragona se firmó el 29 de
julio pasado.
El concesionario se comprometió a pagar un canon anual de 1,8
millón de pesos y a concretar inversiones centrales en los primeros 12 meses que pasan
por la instalación de la cámara frigorífica para frutas, la terminación del muelle nuevo,
la refacción del segundo y la construcción del silo de fertilizantes. El representante y
máximo responsable del grupo en Rosario es Guillermo Salazar Boero.
El
Enapro, además del canon, cobrará el derecho de muelle que podrá reportarle
otros tres o cuatro millones al año.
María Herminia destacó ayer el gesto de
Lavagna quien ya le había ayudado el año pasado "abriéndonos mercados europeos"
mientras se desempeñaba en Bruselas como delegado del gobierno
argentino.
Fuente: Diario La Capital
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